平川區(qū)木托盤(pán)、歐標(biāo)木托盤(pán)、魯達(dá)包裝(多圖) ：

一般認(rèn)為，平川區(qū)木托盤(pán)，一個(gè)國(guó)家托盤(pán)擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。美國(guó)擁有托盤(pán)15億至20億個(gè)，日本有7億至8億個(gè)，中國(guó)目前沒(méi)有確切統(tǒng)計(jì)，大約是1億左右。從這一點(diǎn)來(lái)看，我國(guó)的物流還有很大的發(fā)展余地。同時(shí)業(yè)界也有很大的擔(dān)憂，那就是，小小的托盤(pán)可能會(huì)成為中國(guó)物流發(fā)展的瓶頸。

　　具這種憂患意識(shí)的當(dāng)屬北京科技大學(xué)教授吳清一，人稱吳托盤(pán)。吳上個(gè)世紀(jì)80年代作為訪問(wèn)學(xué)者留學(xué)日本，是中國(guó)物流啟蒙人之一。在吳教授的倡導(dǎo)下，2001年，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)成立了托盤(pán)專業(yè)，吳教授親自擔(dān)任主任。在吳教授看來(lái)，中國(guó)托盤(pán)大的難點(diǎn)就是托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題和建立共用系統(tǒng)的問(wèn)題。

　　事實(shí)上，租賃木托盤(pán)，無(wú)論是物流企業(yè)，還是生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)，從來(lái)沒(méi)有人懷疑托盤(pán)的重要性。問(wèn)題在于，他們都是站在各自的原點(diǎn)上看托盤(pán)，目送托盤(pán)的視線范圍僅僅限于各自作業(yè)的半徑。但是物流是一個(gè)涉及各個(gè)企業(yè)、各個(gè)部門、各個(gè)行業(yè)、各個(gè)國(guó)家的活動(dòng)。貨物在流動(dòng)中，由于托盤(pán)的規(guī)格不統(tǒng)一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤(pán)，物流作業(yè)效率低下。目前中國(guó)的物流與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，大的差距在成本和效率，而托盤(pán)的廣泛使用恰恰是大大提高整個(gè)物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。

　　只有實(shí)現(xiàn)了托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統(tǒng)，才能實(shí)現(xiàn)托盤(pán)作業(yè)一貫化，二手木托盤(pán)，發(fā)出去的托盤(pán)才能回收和循環(huán)使用，歐標(biāo)木托盤(pán)，從而把成本降下來(lái)。也就是說(shuō)，把托盤(pán)當(dāng)作公共產(chǎn)品來(lái)使用。這個(gè)設(shè)想是很好的，但在實(shí)際操作中，矛盾重重，問(wèn)題多多。正因?yàn)槿绱耍瑓墙淌谥灰挥袡C(jī)會(huì)就大談特談托盤(pán)，熱心的推進(jìn)這個(gè)事關(guān)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。

木托廠家在制作的時(shí)候，是使用了幾片薄木通過(guò)膠黏劑粘合而成的一種多層板材，一般為奇數(shù)層，按照纖維垂直的原則粘合，非常的牢固，這種板材還能作為物品的包裝等。

木托廠家制作之前選取的是楊木材、山樟木材或者是桉木等的原生木材，經(jīng)過(guò)高溫消毒滅菌滅蟲(chóng)處理過(guò)后，再進(jìn)行加工成型的板材，所以同樣，由這種板材制作而成的托盤(pán)也在使用的時(shí)候耐用，而且方便。木托廠家的成品并不是一次性的物品，它可以經(jīng)過(guò)很多次的使用并且不會(huì)容易變形損壞，性質(zhì)十分優(yōu)越。木托廠家在定做之時(shí)要根據(jù)運(yùn)輸?shù)鼐嚯x、物品大小以及其他因素來(lái)制定，這樣才能夠讓木托在使用之時(shí)能放入更多貨物，做到充分的利用空間資源。